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服务宝马起家，乘用车电池配套积累深厚。CATL成立之初主要为宝马之诺服务。在搜狐对宁德时代副董事长黄世霖先生的采访中，黄世霖提到宝马给宁德时代提出的技术要求多达800页，也正是宝马的严格要求，使得宁德时代的电池生产、检测水平得到了明显优化。2012年-2013年，宁德时代的主力研发资源都集中在宝马项目上，也因此在乘用车领域有了初步技术积累。

凭借MP3产品进入苹果供应链体系的ATL，沿袭苹果的产品路线先后于2007年、2010年将电池产品应用拓宽至智能手机和平板电脑领域。与苹果的深度合作进一步推进ATL在研发、工艺及产能多方面长足发展。根据高工锂电的数据，2012年ATL（含东莞及宁德公司）一共申请175项专利，其中实用新型专利91项，发明专利84项。值得注意的是，这一专利申请总数超过了同期三星SDI在华申请的37项专利。同年，根据ATL官网信息，公司累计出货超过10亿颗电芯，跃居全球聚合物锂电池出货量第一，成为锂电行业当之无愧的龙头企业。

国内新能源车逐渐向高续航里程靠拢。我们分别统计了国内销售的新能源车的级别，以及他们对应的续航里程和带电度数。EV车型主要以A00、A0和A为主，其中A0级别的车的续航里程都在200-300km，A级别以上的车载300km以上。PHEV车型主要以A、B和C级车为主，因为是插电混合式，所以续航里程都不是很高，在30-100km之间，其中C级车性能最为优异，续航里程可达100km。根据我们对未来新能源车型级别的预测和2018年新型新能源车型级别的统计，未来的新能源车以A级为主，也就是说未来的国内的新能源车的续航里程基本都会在300km以上，逐渐向高续航里程转变。

但2018年10月份，ibase和威新软件园开始以口头通知的形式催促王优搬走。王优的诉求是，如果要求租户提前搬走，理应赔偿租户三个月房租——此前王优提前清退工位时，ibase会扣除相关工位的三个月租金。这个诉求没有得到响应。王优从侧面得知，威新软件园当时已经在和Wework接触，但合作细节一直没有谈拢，所以只是口头催促租客搬走。

在受到“躺着贬值”的诟病后，国务院在2015年8月正式发布《基本养老保险基金投资管理办法》，鼓励地方养老金进行投资运营，实现养老金保值增值。按理论来说，养老金结存越多，贬值风险就越大，再加上有了国家政策加持，地方政府应该更有动力将养老金用来投资运营以实现保值增值，可实际情况却恰恰相反，地方对养老金入市的意愿并不强，这是为何？

教育部称，近年来，在各级教育行政部门、学位授予单位和指导教师的共同努力下，学位论文作假行为得到有效遏制，人才培养质量得到明显提升。但由于部分学位授予单位在学风建设、学术诚信养成、学位论文审查等方面还存在薄弱环节，学位论文买卖、代写行为仍时有发生，造成了不良社会影响。