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而在资本市场背后同步改革的是货币发行机制。贸易危机最终的体现，都会出现在货币上。顺差的减少、社会融资疲软，都是导致通货紧缩，使经济进入收缩循环。中央政府一定要提前设计好向市场输送流动性的渠道。由于银行在下行周期，贷款一定是还多贷少，全社会流动性会因此变得不足。央行一定要有银行之外直接向市场投送货币的渠道。央行通过公众基金直接进入资本市场，是一个比较可靠的渠道。

从举牌方式来看，今年险资举牌多通过协议转让、参与定增、基石投资等方式实现，资金来源为保险责任准备金、自有资金、专项产品等，不过在今年，万能险账户的身影已经很少见。值得一提的是，监管部门的利好政策也使得险资频频举牌。早在今年初时，银保监会新闻发言人肖远企表示，鼓励保险公司使用长久期账户资金，增持优质上市公司股票和债券，拓宽专项产品投资范围，加大专项产品落地力度。

中海油在对外合作过程中，不断改革，观念不断革新。1993年，新毕业大学生就不分房子了。到2003年，取消了行政级别，实行全员劳动合同制，最多签8年合同，多数人就签一年合同。“那时候搞国企改革，并没有人给我们下硬任务，要求改，我们是在理解中央精神实质之后，一步步自主推进改革，结果改出了一个国际化的国有公司。”傅成玉谈道，中海油的实践证明，国有企业是完全可以打造国际竞争能力的。中海油取得的成就，一是得益于坚持市场化，在对外合作的过程中坚持国际标准；二是国家在体制、财政上不包办也不干涉企业的运营；三是企业内部改革坚持市场化改革方向，而且是主动改，走在国家要求的前面。

随着乐视处境越来越艰难，毅昌股份也开始抓紧计提资产减值损失。2017年10月30日，毅昌股份发布《关于计提2017年前三季度资产减值准备的公告》，公告称2017年前三季度毅昌股份计提各项资产减值共计1.09亿元，其中应收款类计提7400万元，存货计提3500万元。

而其他一些特殊因素，则进一步加剧了印度汽车消费市场的震荡。第一，国内金融体系的动荡，影响了印度国内消费者的消费能力。印度的汽车销售有一半来自农村市场，而这部分消费者大多依赖于从印度金融体系里占据半壁江山的非银行金融机构（NBFCs）获得贷款支持。

在伊核问题上，欧盟最近亮出了态度。欧盟外交和安全政策高级代表莫盖里尼24日在主持了由英国、法国、德国、俄罗斯、中国和伊朗外长参加的伊朗核问题外长会。莫盖里尼说，欧盟将成立法人实体以绕过美国制裁，继续与伊朗进行合法贸易活动。今年5月，美国总统特朗普宣布美国退出伊核协议，并于8月重启对伊朗金融、金属、矿产、汽车等一系列非能源领域制裁。美国还将于11月重启对伊朗能源业和石油交易、央行交易等领域制裁。