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随着保险业的转型走向纵深，保险科技水平也呈现出发展的新态势。原中国保监会副主席魏迎宁表示，中国保险业转型发展需要三个方面，即最底层需要科技、技术；中间需要有机制；最上面需要监管。作为保险业发展根基的科技力量，从未像今天这样深入地影响着行业整体转型的命运以及人民的生活需求。

据悉，Caister Limited于公布日期由邓清河全资实益拥有，并为为宏安及位元堂执行董事。此外，易易壹金融已向联交所申请易易壹金融股份自2020年5月5日上午九时正起恢复于联交所买卖。来源：深交所截至2020年4月30日，深市2232家公司中2150家按时披露了2019年年报，79家因疫情影响延迟披露，并按要求披露了未经审计的主要经营业绩，3家未能按时披露年报。2230家深市公司披露了2020年一季报数据。新冠肺炎疫情的突然爆发，对我国和全球经济都产生深远影响。作为中国企业的优秀代表，深市公司2019年及2020年一季度的表现，反映了我国经济的较强韧性和较大潜力，彰显了经济长期向好的发展趋势。

害怕的总会到来。1997年亚洲金融危机，韩国大规模债务违约，当时韩元都快崩溃了，贬值近一半，加剧了韩国巨额外债的偿还压力。要命的是，1997、1998年韩国经济增速大幅下滑，企业盈利明显恶化。加上，1997年韩国短期外债规模583.7亿美元，外汇储备只有可怜的197.1亿美元，金融部门撑不住了。

责任编辑：陈平#庞青年首坐水解制氢车#，现场展示“排出的水能喝”失败，技术负责人：管子坏掉了】5月25日，在南阳水氢车现场，青年汽车董事长庞青年接受了红星新闻的采访。庞青年说，目前外界最大的误解是对制氢技术的解读，这不是一个单纯的水变成氢气的过程，这个技术的全称应该叫做水解制氢，其运作原理应该是水通过催化物的作用分解成为氢气，“但催化剂是什么，这是机密，我们不能透露。”他说，任何水灌入车辆后，再流出来的水，都会变成可以饮用的纯净水。在现场媒体的要求下，庞青年请技术人员展示“排出来的水可以喝”。然而，“水解制氢”车加水发动15分钟后，管子里一滴水也没流出来。对此，技术负责人解释说：管子坏掉了。

对于这则新闻，ofo联合创始人于信当时发朋友圈表示没听说过。而滴滴以及蚂蚁金服方面也双双表达了否认的态度。对于此事，有资深互联网共享单车人士在与《证券日报》记者交流时表示，“一边发布自己盈利以及红包战的消息，另一边市场上有卖身消息放出，而交易对方却毫不知情，很大可能是ofo自己放出的消息，又自己出来辟谣，说到底也是为了更好的估值。”

皮之不存，毛将焉附？连仪器都卖不动了，与仪器相辅相生的试剂也没了用武之地，销量自然好看不到哪儿去。此外，存货问题也是万泰生物上市路上的绊脚石。2016年至2018年，公司存货余额分别约为1.6亿元、2亿元、2.3亿元，占同期营业成本的比重分别为69.71%、70.98%、87.14%。