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公司战略将保持不变恒大人寿（原中新大东方人寿）成立于2006年5月，注册资本金10亿元，经营地区为重庆、四川、陕西、湖北、湖南、河南、广东、江苏。2015年11月，中国原保监会正式批准中新大东方人寿更名为恒大人寿。这也意味着“地产系”保险公司再添一员。恒大人寿的股东结构显示，恒大集团（南昌）有限公司持股比例50%，大东方人寿保险公司持股25%，重庆财信企业集团有限公司持股25%。

我们在这个过程中，第一个论坛我已经来了三年。第一年来的时候基本不懂租赁，但是我也了解租赁，因为人民银行在2007年出台新的文件时，我当时作为银行课题组的组长写过一篇文章，所以我对租赁有一点了解。但是经过3年的实践，因为同业的血缘，第一步我们是看对手的主体信用，第二步看物的信用，第三步实现整个资产的交易，我们可能一上来没有拉一个平台做，这也是我们现在做实践中的状态，这也是我们未来要达到的目的，实际上是把优质的租赁资产和有担当的各类机构，实现去中心化，公开的交易。实际上中心化的平台当然很好，但是租赁资产是一个非标准化，而且这个非标准化和一般资产的标准化，但是租赁资产和信贷资产的标准，又要大一个数量级。最后一句话，就是希望我们携手并进，共创未来，谢谢。

▲ After 2 Crashes of New Boeing Jet, Pilot Training Now a Focus (via NYT)但是衍生机型并不能合理解释，为什么飞行员可以不经模拟飞行训练就直接驾驶新机型，尤其是在明知这一架架飞机将肩负多少人命、多少幸福完整的家庭的情况下。

●中国社科院学部委员余永定今日表示：加强资本管制是对的，但应让人民币更具灵活性，要将汇率的灵活性和资本的流动性结合起来，找到平衡点。现在似乎对人民币汇率的灵活性强调的少一点，这对中国经济发展是不太有利的。“我们现在完全是自己吓自己，人民币汇率如果由7变为7.1，中国并不会出现大问题。如果现在让汇率在7附近晃动，大家适应了就不会有大问题，我们应该用比较自然、放松的心理看待汇率的变动。7、7.1、7.2与6.9和6.95没有太大区别，我们对中国的经济发展应该有信心。”余永定称。

In addition to a two-hour iPad training course from Boeing, he and colleagues used their experience in the cockpit to create a 13-page handbook on the differences between the Max and its predecessor, including changes to displays and the engines. The training materials did not mention the new software that later became a focus of the Lion Air crash investigation.

4.2债市：美国十债利率持续震荡，德意息差先降后升近两周，受到避险情绪的冲击与部分经济数据好转的影响，美国10年期国债收益率持续震荡，最终收于2.86%，较两周前下跌1bp；2年期国债收益率则收于2.62%，相比前期小幅上涨1bp；10Y-2Y期限利差一度收窄至0.19%，最终扩大至0.24%。欧元区方面，德国10年期国债利率收于0.33%，较前期上涨3bp；尽管避险情绪的缓释一度使德意息差有所下滑，但随后有关意大利政府新财年预算问题的争议再度动摇市场信心，德意国债息差再次扩大。日本方面，10年期国债收益率收于0.106%，小幅上升1bp。