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4月30日，据首都机场集团官方微信公众号消息，北京大兴国际机场飞行区第一批次工程验收顺利结束。大兴机场飞行区铺筑面积总面积946.5万平方米，修建排水沟全长146公里。多条轨道下穿建设，时速250公里的动车将从机坪下不减速通过。据介绍，在民航华北局、民航质检总站指导支持下，由大兴机场建设指挥部和四家监理单位及施工单位共同组成的预验收工作组从2018年10月26日至2019年4月21日历时178天开展了47次预验收工作。其中，场道工程实测数据26427组，排水工程实测数据5258组，助航灯光工程实测数据822组，所有实测项目满足设计及规范要求。

截至今天凌晨，新闻纵横值班编辑梳理三大运营商在PC端网页、手机客户端、微信公众号等发布的各类“不限量套餐”广告发现，中国联通已经在多个不限量套餐的介绍主页面，通过加粗小标题提示“限速说明”。中国电信也在“天翼不限量套餐”的主页面进行标注。但中国移动依旧有部分套餐没有在醒目位置明确提示，例如“全国任我用”流量包，消费者仍需要专门点击“资费标准”，才能看到“达量限速”的规定，且标注并不显眼，如果不点击查看资费标准，也可以直接购买流量包。

债券违约如何处理？资产管理公司接盘是途径之一凯迪生态后续如何兑付中期票据本息目前尚不得而知，但从A股相关上市公司债券违约公告中，却能看出解决问题的多种方式。从远兴能源大股东博源集团债券违约的处理方式来看，资产管理公司对企业逾期无法兑现债券进行收购是解决问题的途径之一。

除此之外，当报道组决定向灾区捐款时，郑德刚出了1万元，并当面向有关领导介绍抗震救灾一线情况。实际上，早在2006年，郑德刚就已经开始闻名。当时，川渝曾遭受近50年以来未遇的特大干旱。郑德刚冒着最低36摄氏度的高温采访，中暑、发烧，仍然不下火线。

“中美之间的贸易不是零和游戏，而是共赢的关系。”日本帝京大学经济学部教授露口洋介在接受本报记者采访时表示，按照国际贸易的比较优势理论，自由贸易的开展对任何一国来说，都提高了实际收入。因此，说在与中国的贸易中“美国吃了亏”是无稽之谈。具体来说，不管是美国的消费者还是中国的消费者，都因为从对方国家进口产品而增加了消费的选择，获得了诸多好处。特别是，美国许多大企业在中国生产制造产品，不管是出口他国还是卖给中国消费者，都获得了巨大的利益。因而，阻碍自由贸易对任何国家都没有好处。

责任编辑：王潇燕关闭全部自有制造基地，是Crocs业绩复苏策略中的一步。美国鞋履品牌Crocs日前发表声明称，为配合集团的转型策略，今年第二季度已关闭其位于墨西哥的生产设施，公司还准备关闭其位于意大利的最后一个生产基地；同时，集团首席财务官Carrie Teffner也将离职。