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另一家有金融业务的互联网巨头阿里在金融方面业绩表现同样突出，蚂蚁金服拳头产品蚂蚁花呗和借呗2018年贡献利润超100亿元。智慧城市给金融带来的机遇正在放大。平安、阿里、腾讯、华为入场“姿势”目前在智慧城市业界大热巨头企业为“PATH”——即平安、阿里、腾讯、华为。四家企业各有所长，其中阿里以电商起家，发挥其固有的互联网商业特性，以及强大的AI和数据处理能力；而腾讯依靠固有的强大社交基因做“连接”；华为因硬件起家，帮助城市打造“神经系统”。PATH中，唯一的金融集团平安集团策略则不同，服务是其优势与切入点。

2017年，华泰汽车销量从2016年的4.34万辆跃升至13.26万辆，同比暴增81.61%，其中纯电动SUV新圣达菲年销量近10万辆。华泰汽车集团董事长张宏亮提出，2018年销量将达20万辆。但根据最新的产销数据显示，2018年华泰汽车累计销售约为12.07万辆，同比下滑9%，仅完成销量目标的60.4%。

文/北京青年报记者 张蕊责任编辑：吴金明华泰汽车股权生变，销量猛跌被曝拖欠员工工资近日，华泰汽车集团有限公司（简称华泰汽车）被曝因销量不济拖欠员工4个月工资，公司进行大裁员。数据显示，近8年来，其销量呈断崖式下跌，均未完成销量目标。值得注意的是，在不久之前，华泰汽车曾在一个月内两次进行股权调整，原公司最大股东张宏亮退出，其父亲张秀根从华泰汽车第二大股东变为第一大股东。此举也引发了广泛业内讨论，但华泰汽车也尚未对此事公开做出回应。

在华销量大跌作为全球最大的纯电动车企，特斯拉在中国市场的销量变化一直引发关注。全国乘用车市场信息联席会的最新数据显示，2018年三季度，特斯拉在华销量下滑高达37%，其中2018年10月，特斯拉在中国市场的总销量仅为211辆，大跌70%。在特斯拉在华销售的各车型中，主力车型ModelS仅卖出50辆，下滑82%；另一主力车型ModelX仅卖出161辆，下滑62%。

汉密尔顿认为这个周末对梅奔来说堪称完美，他和博塔斯为车队包揽了英国站的前二。英国人拿到了自己的第五次主场冠军，同时将和维特尔的积分差距缩小到了一分。法拉利的两位车手在最后时候都遇到了轮胎问题，这让博塔斯抓住了机会最终拿到第二。“这个周末我非常幸运，车队的工作很出色，赛车的表现太棒了。我为车队的每一个人感到自豪，博塔斯从第九追回来的表现也很不可思议。这个周末对我们来说是完美的。”汉密尔顿说道。

指数基金预测：“从2008年1月1日开始，到2017年12月31日结束的10年间，如果以扣除费用、成本和开支的业绩来衡量，标普500指数的表现将好于对冲基金的投资组合，” 巴菲特预测。结果：多年来，巴菲特一直认为，指数基金给投资者带来的回报要高于选股者，因为指数基金的敞口涵盖了十分广泛的股票，而且收费较低。他又预测对了。从2008年到2017年，标普500指数的平均回报率为8.5%，而同期五只基金的平均回报率不到3%。